したことは無いですが、しようとして断念しました。
問題は関税で、100〜400%かかります。
つまり日本で10万の車でも、タイで100万の価値があると判断されれば、税金が100万から400万掛かります。
またタイの道路事情は日本とは違う為、エンジンもミッションも日本とは仕様が違い、タイで作られた車をタイで乗るのが一番良いです。
私の車はタイではホンダJAZZで日本ではFITですがえ、100kで走っている時のエンジン回転数は違うし、峠道の感触も異なります。
JAZZの100kのエンジン回転数は役1800、FITだと2500位ですかね。
タイの一般道でも、200k位信号も無ければ．峠も無い、只管一直線　笑笑！！
多分日本仕様の車をタイに持ち込むと、日本とは違った感触でしょうね！！！

原価の査定は、タイの審査官が独自に行うらしく、日本の価格は関係有りません。

レース車両(ラリーカー)だと、関税が免除になるらしいです。
タイに持ち込み、５年使用後に売却出来るらしいです。

余程特殊な車両ならとにかく、車は
タイで買う方が良いです。

マモワンですよね。
日本へのお土産には最適なので、よく買いますよ。

硬いやつ柔らかいヤツ、甘いやつ少しすっぱいヤツがあります。
私は家から近いのでヤワラート(中華街)で買ってます。
500g入りで200バーツ位だったかな。
値段は高いですが、ドリアンの乾燥したヤツもおいしいですよ。

重たくなるので船での発送が安いですが、長いと2ヶ月かかります。

自分の名義にして買うにはビザと住所証明が必要です。
販売店によってまちまちですが、何らかのビザが必要です。
住所は事前に日本領事館に届け出ておきます。

中古車の買い方はいろいろありますが、やはり信頼の置ける店で買うのが良いです。

タイでは車もバイクも車検は有りませんが、税金はあります。
バイクは500バーツほどです。
車検が無いので、通常はオイル交換時に点検もしてもらいます。

バイクの場合　　タイは独特で300cc以上は大型バイク店の扱いで、オイル交換も点検整備も大型店でしか出来ません。
本田の大型バイクを持っていますが、ホンダビッグウイングはバンコクに3店舗しかなく、初回のオイル交換時の順番待ちが1ヶ月先と言われて、200k先のパタヤまでオイル交換に行きました。

バイクを契約(購入)してからナンバーが来るまでに1ヶ月位かかるので、その間はナンバー無しで走ります。
いつもの事なのでナンバーなしで走っていても違反にはなりません　　笑い!!!!

通常はいっさいの手続きは販売店がしてくれます。

日本にあるタイレストランに行き送金してもらう。
LINEなどで通信するので早ければ30分。

仕組みを説明すると
①依頼人が現金を店に持ち込み振込先の口座番号を伝える。
②店はLINE等で口座番号と金額をタイ側の身内に伝える。
③身内はネットなどで振込先に振り込む。
④日本の店側は受け取った金は半年位ストックして正規の方法で送金するか、タイに行くときに持っていく。

依頼料金は店によって違うが大体10万円以下3000円から。

この仕組みは友達に頼まれてする行為であり、銀行法などには抵触しない。
当然ながら必要費用は手数料ではなくて、送金してもらうお礼。

基本的にワークパミットは雇う側のタイ企業が申請します。
書類審査やら保証金やらかなり大変です。

タイの仕事　などで日本人募集をしている所に応募して就業が決まれば雇う側の企業がワークパミットとビザの申請をします。一般的には3ヶ月更新です。
不通はタイ語か英語が堪能でないと雇ってもらえません。

日本語のみで可とかありますが、コールセンターなどの募集です。

日本人がタイで働くにはそれなりの特殊能力がないと無理です。
私は建設関係ですが、一級建築士資格保有+現場所長経験者に該当しないと就職できません。

何の資格も無くタイで働くには、タイ女性と結婚して家族滞在ビザを取得します。
この場合は就労は何でも出来ますし、ワークパミットは必要有りません。
ただし奥さんとタイ国内に同居が条件です。
さらに3ヶ月に一度二人でイミグレーションに出頭します。
家族滞在ビザの申請には40万バーツの預金証明が必要ですが申請の2ヶ月前に遡って預金して無いとダメです。
さてタイの銀行口座開設にはビザ保有が条件ですが、ビザ申請には銀行預金が必要です。
さあどうしましょう?????
これらには裏のやり方がありますが、弁護士に依頼しないと難しい。弁護士費用はバンコクで4万バーツ(コンケーンで2万バーツ)
タイで働くには結構面倒ですよ。

参考までに家族滞在ビザは1年で、申請料金は県によって違いますが、コンケーンで2万バーツは最低かかる。
日本の国際免許をタイの免許に書き換えるにも短期ビザだとビザ期間のみで、初回2年(次回から5年)免許を取得するには、1年以上のビザが必要です。

民間のレンタカーも知っていますが、長期だと意外とかかります。

ビブハヴァディー路のプラナコーン？ホンダで1200ccを借りていたときは月に12000バーツだったと思いますが、現在の値段は分かりません。
全ての本田ディーラーにレンタカーが有る訳では有りません。
トヨタにも有ります。
ネットで調べてホームページから問い合わせれば返信してくれます。
レンタルしているディーラーだと英語が通じます。

パスポートと宿泊ホテルの証明が必要かもしれません。
借り方によって保証金の額が変わります。

私の場合は娘(タイ人)を保証人にしたので、手続きは簡単でした。

他のロコさんの意見も参考にして下さいる

日本人が現地で車を購入するには、ワークパミット(就業ビザ)又は１年以上のビザと、日本領事館に登録して有る住所証明か、ビザ発給元の住所証明がひつようで、バイクでも同じです。
購入するにはタイ人以外は銀行ローンが難しいため、現金購入となります。
ニニ保険はかんたんで、年間1万バーツ位からです。

車の場合は事故の補償から、車屋さんは、車購入とセットで保険をかけます。

タイ人に代理購入して貰えば簡単です。

但し、レンタカーなら日本人も簡単で、排気量にもやりますが、1ヶ月2000バーツ位からなので、長く乗らないのであれば、レンタカーの方がおすすめです。

タイには日本の様な車検制度は有りません。
普段はオイル交換時に点検もしてもらいます。
点検は、日本の車検前点検と同程度で、デイーラーに持ち込むと3時間位かかります。
民間のQuickあたりでも、オイル交換は1時間かかります。

現金支払いと、購入手続きが終われば、ナンバーがついてなくてのその場で乗って帰れますので、警察は車もバイクも、ナンバーがついてなくても職質しません。

車の新車購入だと、赤い仮ナンバーが付きます。

私は車購入前は、ホンダカー　デイーラーから借りました。

タイの中古車は、絶対にやめた方が良いです。

サマースクールの内容が定かでないですが、タイの学校は9月に始まるので、8月は夏休みです。

タイ語が話せないとタイでは生活できないので、サマースクールなる物が有るとすれば、日本人学校などが良いかと思います。

日本人学校はラムカムヘン辺りにあったかな?
ネットで検索して問い合わせてもらうと良いと思います。

10歳、6歳のお子さんでしたら、チャチュンサオのピンクのガネーシャ、シラチャーのタイガー動物園。バンコク市内の王宮船博物館、サラブリ先のカウヤイ国立公園内にあるワイナリーの工場見学と農園を観光自動車で廻る、泳ぐならチャ・アム、サムットパカーンの鰐園
辺りだとこどもが喜ぶと思います。

いずれもバンコクから時間程度で、そちらの案内は出来ます。いずれも日帰りが可能で、チャ？アムは一泊がお勧めですし(パタヤーは高く)安くておいしいレストランも宿泊も知っています。(チャ・アムには仕事て゛7ヶ月居たので詳しいですよ。

ょ先方の店舗さんはどちらでしょうか?

バンコク　トンぶり地区に住んでします(MRT ターパー駅)
仕事でチョンブリに来ているので、日曜くらいしか動けませんが、日曜の暇つぶしていどなら、
1000バーツ程度で出来ると思います。

このサイトでは依頼成立と振込み(最低500円)が完了しないと、依頼者との連絡(電話番号など)のやり取りが出来ない仕組みになっています。

過去に観光同伴の依頼などを引き受けていますが、最初に500円振り込んでもらっています。

買う商品の額にもよりますが、IMSだと総量が最低800バーツ)、他の航空便だと最低220バーツ、船便だと少し安くなりますが、長い時で2ヶ月程到着にかかります。

依頼成立までは連絡方法等以外はやり取りできますが、延々とは出来ないようです。

タイの生活も足掛け35年で、何かとタイの事は詳しいので、L◎◎◎、F◎◎◎等のやり取りのために500円払うというのもありかな???(笑い)

(以前にビデオ撮影したものを送る契約をしていましたが、サイト内で!年ほど続いていました。)

タイ在住のロコサンの中には相当高額な提示をしている人も居るみたいですが、私は仕事が有りロコはボランティアです。

参考までに、
私はパトゥーナーム(インドラホテルの横)で換金しています。
多分レートは一番良いと思います。

シティーライン・マッカサン駅から運河船にのり、パトゥーナームの港(乗り換え場)から10分ほど歩きますが、インドらホテルは誰でも知っているので、分かりやすいと思います。夜遅くまでやっています。