kaidee は連絡を取り合って直接取引が普通ですが、
出展者とは連絡が取れていますか??

連絡取れても売れてしまったとか、タイは日本とは違います、
連絡を取り合い現物を確認して、その場で現金を払って品物を受け取ります。

到着日時と空港?????

ワッポーというより、ライトアップで綺麗なのはワッ。アルン　
王宮周辺もライトアップされてますが、見て歩いて綺麗なのは徒歩かトゥットゥッが良いと思います。

トゥットゥッは1時間とか借り切って乗ると色々案内してくれます。(1000バーッ位かかるかな)交渉次第ですけどね。
バンコク市内を案内するのにマイカーは不便です。
空港にマイカーで迎えには行けますが、そのまま其の車で観光案内は不便です。

空港に迎えに行きホテルに直行後荷物をホテルに預けてから、車を使わずにガイドする。
ガイドが終わったらホテルに戻り、ガイドさんは自分の車で帰る。

そんなやり方が効率が良いです。

私はどうしても車を使わなければならない時意外は車は使わず、殆どがスクーターですが、状況によってはスクーターも使いません。

バンコクの移動はそのくらい時間が掛かります。

空港到着時間と宿泊ホテルなどを教えていただければ移動方穂と料金は提案できます。

ウボンラチャタニには現在同居人(28と30女性)が、バンコクの雨季を避けて
帰郷してるので、連絡出来ます。

ホステルって何程度で済みません。あまり詳しく無いです。

希望地が、マニアックですネ！！ チャアムとか良いところですし、

ラノーン、ウボンラチャタニなど風光明媚ですが、日本人は少ないですネ。

タイはかなり歩き回りました。

タイでの物件の探し方は、日本の様に先ずは不動産屋めぐりと言うよりは、取り敢えず電池は見て歩く方式が普通です。

タイ人女性(50代日本語可) 1日　1000～2000bats 同行案内可能。

何をしたいのかで、案内が変わります。

参考　　パッポン辺りで○○代2000bats 位です。

単純な話　タイ航空のマイレージ・カードを持っていると多少優遇してくれます。

通常　航空会社はヤマト運輸みたいに寸法は測りません。
重さのみです。

余談
飛行機の場合は重量で使用する燃料消費が変わります。
船の場合は積み込む体積に限界があるので重さではなくて大きさを重視します。
綿を運ぶなら飛行機、　石を運ぶなら船　となります。

更に余談
沖縄からバンコクまで2回に分けて役150Kの手荷物をピーチで運んだことがありますが。
追加料金は2回分合わせて確か4千円以下だったと記憶しています。
LCCを使って手荷物を運ぶと航空貨物とか船よりはるかに安く運べますが、荷物を空港カウンターまで運ぶのと到着空港でコンベアーから引き取るのに苦労しました。
90cmx70cm位のバッグ4個で運ぶのに死ぬかと思いましたよ。(笑い)
充電電動工具のバッテリーは預け荷物に出来ないと言われて。カウンターの前でバッグ全部開いて電池だけを取り出しリュックに詰め込み背負いました。
重くて歩くのが大変でしたよ。
因みに電池は船便では運べません!!!
充電電動工具は全て電池を外して船で送り、電池は飛行機で運びました。仕事で使っている電動工具なので電池だけでも7-8Kgありました。
因みに中国へは電動工具の持ち込みも持ち出しも不可なので、電動工具の電線の根元を切ってエアーホースを繋ぎエアー工具だと言い張りました(笑い)

乗り継ぎを待合室で過ごす以外は、一度タイに入国します(多分?)
ドンムアン空港は意外と回りは田んぼとか畑で市街地では有りません。
30分以内で行けるおいしいレストランも有りますが、タイ語が使えてタクシーが乗りこなせないとむずんしいですね。

デパート内のレストランで食事をするのが無難ですが、ソコソコのレストランとなると、タクシーで10分位の""ランシッ"" か20分位の"フューチャーパーク" のデパートに行けばレストランが有ります。

観光をかねるのなら、バスで(30分)かタクシーでチャトゥチャ駅まで行き、BTSでサイアム駅に行けばタイで最高級のサイアムパラゴンなどが有ります。

スワナプームよりはドンムアンの方がイミグ手続きの時間が短いので、
サイアム辺りまでは行ってこれます。

ドン・ムアンの出国には1時間前に空港に着けば間に合うと思います。

デパート内のレストランはクレジットカードでOKですが、バス、タクシー、電車に乗るにはバーツが必要なので、空港を出るなら2000円(600バーツ)も有れば交通費にはなります。

残ったバーツは空港の寄付箱にでも入れてください。

タイの気候は１１月から乾季になり少し涼しくなり１２月になるとすごし易くなります。
郊外の山間では夜に毛布が必要なくらい寒い場所も有ります。
チェンマイはバンコクと変わりません。チェンライに行くと夜アフロに入りたくまりますが、昼間は暑いです。
バンコクからチェンマイはメイン路線ですから１時間に１便は有ります。
多分ドンムアン空港から乗るようになると思いますが、未だ空港までの電車が開通していないので、(11月には開通するかな?) 空港までのアクセスが慣れていない人には大変かと思います。

アユタヤにはバスで行けますし周りには何も無く歩いて回れる範囲での観光になります。
２時間半くらいで行けますが１日かかりですよ。

ワット・アルンは王宮の川向いで渡し舟で行けます、
王宮への行き方は電車で(地下鉄)ホアランポーン駅まで行き後はタクシーでも２００バーツ以下です。
王宮近辺の観光にはマイカーは不向きです。(駐車に手間取ります) タクシーかバイクタクシーを使うのが一般的ですが、トゥットゥッを使ってもよいです。
BTSでサパーンタクシン駅まで行きチャオパヤー川を舟で川登りしても行けます。

チェンマイに行くには行くのに１日がかりで一泊して午前中ざっと観光して、午後の便でバンコクに戻ります。
朝早くバンコクを出発すれば、午後観光も出来ます。

日本→バンコク乗り継ぎ→チェンマイもありますが、旅行会社に手配してもらってください。
バンコクではHISバンコク支店が何箇所か有るし日本語も通じるので、バンコク市内で利用するには便利です。

先日チャトゥチャの駅の地下でHISを見かけました。最近Open したみたいです。

射撃は、ワッポーの脇で今でもやってるかな。
全ての川はどんぶらこっこで、ラフティングは無理でしょうね。
4輪バギーはあちこち有りますがお子様向けです。
昨日のTV番組でエンジン無しの3輪カートでコースを滑り降りるのをやってましたが、300秒位のコースでえしたね。

バンコクからパタヤに行く確実な方法はBTSエカマイの前のバスターミナルから長距離バスかロットゥー(ハイエース使用)　で2-3時間かかります。

パタヤでは普通にタクシーが使えます。
タイの移動は意外と時間が掛かります、

1泊して、(本来2泊) 帰りに　フルーツ食べ放題農場とか竹細工工房を見たり、チャチュンサオのビンクのガネーシャを見ながらバンコクに戻るとゆっくり楽しめます。

ご要望を満たすには2泊になります。

海についてはタイ湾は時計回りに海流しますので、万国の川から流れ出る汚水はパタヤニ流れ着きます。
決して綺麗な海では有りません。
チャ・アムなどは水は砂で濁っていますが、海は綺麗です。
昔は海岸端で象に乗れた李のですが、最近は見かけませんね・
バナナボートは有ります。
7ヶ月仕事で住んでいたのでかなり詳しいです。
1泊をお勧めします。
バンコクからは長距離バスで行けますし、探せば宿泊は300バーツから出来ます。
海辺の美味しいレストランもあり、安くて美味しいです。
チャ・アム付いたら海を楽しんで1泊して、帰りに鍾乳洞を見たり、ナコンパトムを廻って帰っても良いですね。
帰り途中でドンワイに寄って遅めの昼食を楽しむのも良いですよ。