日本に居るので、ガイドは出来ないですが、エカマイでしたら、近くに"ポークンパオ"レストランがあるので、皆んなで食事するには安くて美味しいです。

サムットパカーンのワニ園にも30分位で行けます。

日本人に人気のワットパクナムに行くには、
スクンビット駅から地下駅に乗り換え、ダーパー駅かバンパイ駅で降りて、タクシーで10 分位です。

日本に居るので同行は出来ませんが、
参考までに。

チャ・アムに一年程工事で居たので、あの辺りにはそこそこ詳しいです。
一般的にホアヒンよりよりチャ・アムの方が住み易いです。

空港はホアヒンにしか無いですが、個人的にはチャ・アムの方が好きです。
チャアム市街をホアヒン方面に行くと、幾つかのコンドミニアムの良い物件が有ります。

検討の一部に入れては如何ですか。

暮らすには車かバイクは必需品です。
安くて美味しいレストランも有り、タイワッサドウー(ホームセンター)、少しラッブリー方面に行くと美味しいラオス料理ラストラン(サップ・イリー)も有ります。

その少し先には羊を中心としたミニ動物園も有り。
何と言ってもチャ・アム海岸のビーチでのんびりとするのはタイNo1です。

あちらでお勧めはケンクラチャーン国立公園とかパラU滝。
自転車好きにはサイクリングに向いて居ます。

現在は工事で日本に居ますが、私の家はプッタモントンのど田舎です(笑)

シラチャー方面にも工事で何度か行ってますが、工業地帯なので、暮らすには、何と言ってもホアヒンかチャ・アムが良いと思います。

山が好きな方にはカオヤイで、2号線の右が国立公園で、地図上その右側のコラート↔︎チャチュンサオ道路沿いがお勧めです。

ムエタイはネットで調べれば直ぐに分かるし、昔からアソック周辺はオカマバーの多い所です。
夜歩いて居れば店の前に客引きのオネーさんが居るので分かり易いですよ。

カオヤイで一番有名なのはカオヤイワイナリーで、敷地内を電動バスで周ります。
子供には面白く無いかもしれませんが、バスツアーは楽しいし、受付の後ろのラストランはフランス料理？でとても美味しいです。
奥の方になりますが滝もあります。
公園の裏手にはナコンラチャシマからチャチュンサオに通じる街道もありますが、道中にめぼしい物は有りません。
カオヤイからバンコクに帰る途中の左側にビーフステーキの美味しいレストランがあります。
店の前に古い飛行機が置いて有るので分かりやすい。
タイで子供向きは、王宮船博物館、サムットパカーンのワニ園、ミンブリからチャチュンサオに行く途中のサファリパーク。
バンコクから2時間はかかりますが、シラチャーのタイガーパーク。
チャチュンサオに有るピンクのガネーシャ。

別方向ですが、バンコクから3時間位のチャ・アム　ビーチは宿泊もラストランも安いし、マリンスポーツは子供でも楽しめる場所で、バンコクの人にとってはメジャーに海外です。

カオヤイからバンコクにに向かわず、公園裏側のナコンラチャシマーチャチュンサオ街道に出れば、チャチュンサオまでは1時間位で行けます。
チャチュンサオサオからシラチャーまでは1時間ちょっとです。

パタヤは物価が高いだけで余り面白い所は無いです。

余裕があるなら、チャ・アムは絶対お勧めです。

チャ・アムから2時間位かかりますが、ケンクラチャーン国立公園やパラU滝も風光明媚な所です。
パラU滝の川にはドクターフィッシュも居ます。
バンコクではチャオパヤー川の船に乗るのも子供には面白いと思います。
パラU滝に行く途中で上手くいけば像が見れます。
チャ・アムに行く途中のカオワン寺院には猿が沢山居ますが、ずる賢くて泥棒の上手い猿なので、歩く時は手ぶらで歩いて下さい。

タイには小さなな遊園地は有りますが、日本の様に子供が喜ぶ遊園地は無いです。

まあトウっトウっ(日本で言うツクツク)は子供には楽しいかも知れません。

まあタイでお化けと言えばなんといってもブリラムですが、
カンチャナブリあたりにもそのたぐいの場所は有ります。

個人的な話ですが、叔父２人が太平洋戦争で亡くなっていて、良くはわかりませんが南方戦線だと思います。
何十年も前ですが、カンチャナブリに行ったときに目の前の山の中から僕に呼び掛けているような気がしました。
よく来てくれたと言ってるような感じだったので、亡くなった叔父たちのことを思い出しました。
ブリラム以外ではカンチャナブリあたりは色々な場所が多いみたいです。
カンチャナブリには第二次大戦の記念館があり、いろいろな展示品が有って、もと日本兵に関する展示が多いです。
タイにはあちこち行ってますが、神経スポットは感じたことがないですね。
心霊スポットかどうかは知りませんが、チャ・アムに行く途中の左にある鍾乳洞は、心霊スポットともいわれてますよ。
場所で言うとペッブリーになるのかな!!!!!

スポンサーになれる企業はわかりませんが、知り合いがタイ各地でらりーをやっています。
K'sファクトリーという会社です。
今は日本に帰っていますが、タイのレースに関しては詳しいです。
タイはバイクレースは盛んですが、車のレースは日本ほどメジャーではないです。
チャンサーキットもバイクしか走れんじゃんという規模です。

タイの渋滞は朝は7時〜8時、夕方は5時から7時。
プラカノン→スクンビット→(地下鉄)→バンスー→(高架鉄道)→ドンムアン
バンスー駅のMRT乗り場は地下3階で高架鉄道は地上4階なのでけっこう歩く。
ドンムアンも空港連絡橋は貨物ターミナル寄りなのでけっこう歩く。
他に地下鉄チャトウチャ駅からバスでドンムアンに行く方法があるが、こちらはドンムアンからチャトウチャ迄バス(エアコンバス)で行き、BTSに乗ればプラカノン迄乗り換え無し。
ドンムアンからのバスは殆どチャトウチャ経由だが、色々な路線のバスが通るのでバスの路線番号を知らないと乗り間違える。
タイのバスの行き先表示はタイ語です。
長距離バスには行き先は英語表記が有る。

バンコク市内は電車移動が一番早いですね。
飲み歩か無いので飲み屋は分からない。
JKの趣味は分からないが、若者がよく行くのはサイアム、
一般的に日本人にお勧めはプラノンからだとサムっパカーンの鰐園、地下鉄バンパイ駅近くのワット・パクナム(タイ発音ではワッ・パナーム)
MRTファイチャイかバンクンノン駅から行ける王宮船博物館。
電車での行き方は分からないがビメンマーク宮殿。
デパートはサイアムパラゴン。
プラカノン近くの食事処でお勧めはエカマイ・ポークンパオレストラン。
プラカノン(タイ発音はパッカノーン)近くに知り合い(日本人)の経営する“エンザイム・スパ”は小糠の風呂と言っても砂風呂みたいですが、デトックス効果抜群のスパで、(要予約)
車でないと行けないが、
少し遠くてサファリパーク。
チャチュンサオのピンクのガネーシャ。
シラチャーのタイガーパーク。
チョンブリのプラニー工房とそこに行く途中の釣り堀ではアマゾンの80cm級の釣りが出来て、池の中に有るレストランは美味しい。

此処に行って何がしたいと言うのが分かれば詳しく説明出来ます。

タイの生活ではカードは使いにくいです。
銀行のキャッシュカードは簡単に使えます。

マッサージもそうですが、タイの基本はチップ10%だし、基本的にタイの生活は現金です。
空港の換金はレートが悪いですが、換金率の良い(パトゥーナーム)に行くには道順など知っていないと難しいです。

マッサージはよく行きますが、施術師が空いていれば指名料なしで指名できます。
空港内は多分高いと思います。

私らが行きつけの店では１時間２００バーツ位ですが、観光客相手だと５００バーツ～１０００バーツは取られると思います。

空港を出たところで何もない場所です。

タイのマッサージの場合、お店がどうのこうのというよりは、施術する人が上手いかうまくないかだけです。

そうねーーマッサージも３０年以上行ってますが、この人はうまいなと思ったのは、せいぜい２人位です笑笑。

店の経営者もマーサージ師もしょつちゅう変わります。

余程遺跡が好きならともかく、アユタヤは工業地帯で見る所はあまり有りません。
チャチュンサオのピンクのガネーシャはお勧めです。
自家用車なら、ピンクのガネーシャから、パナットニコムの竹細工プラニー工房、更にシラチャーのタイガーパークに回れるが、バスでは無理かな。
バンコク市内でお勧めはビメンマーク宮殿、王宮船博物館、ワッ・パナーム、鰐園、
サファリパーク。
チャオパヤー川のナイトデイナークルーズは是非楽しんで欲しい。
アソック(スクンビット)には夜の遊び場は一般有ります。
昔はタニヤ辺りが遊びの中心地でしたが、今はスクンビットがメインですかね。

本当にタイを楽しむなら詳しい人と一緒に歩くのが良いのですが、
まあそれなりには楽しめるとは思います。
マッサージはピンからキリまで有り地元料金は1時間200バーツ程度ですが、観光客には高くつくと思います。
そもそもタイマッサージの本舗はワッ・ポーで一般観光客でもマッサージが受けられます。

対面シートで6人乗れます。車椅子も問題有りません。
タクシーも三輪車も呼び出しアプリは無く、一般的に路上で捕まえます。
タクシーと違ってメーターが付いて無いので、乗る時には行き先を言って幾らで行ってくれるか確認します。
タイの生活に慣れて居れば値切る事も出来ますが、値切るには、相手にこの人タイに住んでいてタイに詳しい人だなと気付かせる事です。
僕らもタイに居る外国人を見てタイに詳しい人か初めてタイに来た観光客かは大体分かる。
タイにはタクシーも三輪車も呼び出しアプリは無く、道で空車を捕まえます。
タクシーよりは小ぶりなので、渋滞道路では少しは早いです。
タイの道路は殆ど道の中央には塀が有るし、基本的に構造上右折出来ない交差点が殆どで、右折したい時は右折場所を通り過ぎて、Uターン場所かUターンブリッジでUターンしてきて左折です。
行きたい所がちょっとだけ後方なのになーという時、ご心配無く(道路の構造にもよりますが)そんな時は普通に逆走しますから、タクシーより三輪車の方がスムーズですね😆
交渉にもよりますが、何回も乗るので有れば、半日とか何時間とかで、チャーターした方が便利です。
運転手は出来るだけ遠くに行きたいし、チャーターは一番喜ばれる。
勿論タクシーも遠くに行く時は帰りの心配の無いチャーターをお勧めします。

タイの場合、タクシーも三輪車も運転手は持ち主に1日幾らでタクシーを借りて、売上は全額稼ぎになります。
驚く事に、(最近は不明ですが)路線バスまでそうで、大体運転手の奥さんが車掌の場合が多く、
大分前の話になりますが、バスが目的地まで行かず、途中ですみませんここで終わりですと言うので、なんで？と言うと今日はもう十分稼いだのでもう家の帰るのだとか⁉️
まあそんなアバウトな所がタイの面白さでも有りますね。